ダナンへ行くのに、羽田を深夜2時ちょうどに出るベトジェットエアの便を取りました。ホーチミン経由で、予約画面の所要時間は12時間5分です。
画面には赤い字で「手荷物の受け取り＆再預け入れ｜ターミナル変更」。私の乗り継ぎでは、荷物を受け取り、国際線のT2から国内線のT1へ約300m歩いて、預け直しました。
当日は次の便に46分の遅延見込みが出て、予定4時間35分の乗り継ぎが5時間21分になる計算でした。深夜便で日付の感覚が曖昧だった朝を、写真の時刻と予約画面で振り返ります。
予約画面に、赤い字で警告が出ています
| 時刻 | 内容 |
|---|---|
| 02:00 | HND 羽田空港（東京国際空港）T3 発 |
| （6時間10分） | ベトジェットエア VJ821／エコノミー／エアバス A321／機内食なし |
| 06:10 | SGN タンソンニャット国際空港 T2 着 |
| — | ホーチミンで乗り継ぎ・4時間35分 ❗手荷物の受け取り＆再預け入れ｜ターミナル変更 |
| 10:45 | SGN タンソンニャット国際空港 T1 発 |
| （1時間20分） | ベトジェットエア VJ634／エコノミー／エアバス A321／機内食なし |
| 12:05 | DAD ダナン国際空港 T1 着 |
国際線から国内線への乗り継ぎなので、ホーチミンで入国審査→スーツケースの受け取り→税関→国内線カウンターで預け直しと進みます。私の予約は、国際線T2から国内線T1への移動を含めて4時間35分でした。
払ったのは135,910円です
GWの航空券はTrip.comで2026年3月31日に決済しました。予約画面の搭乗者1名分で135,910円、内訳は運賃107,350円、税・燃油26,560円、座席指定2,000円です。
手荷物は1個20kgまで、機内持込は7kgまで
羽田→ホーチミン、ホーチミン→ダナンの予約条件です。
- 受託手荷物：1個20kgまで
- 機内持込：身の回り品と合わせて 7kgまで
今回は受託手荷物1個20kgが運賃に含まれ、機内食はなしでした。深夜2時発、6時間10分の便なのに羽田で食べ物を買わなかったので、ホーチミンに着く頃には、はっきり空腹でした。
ホーチミンの朝｜受け取って、歩いて、預け直す
朝6時すぎ、タンソンニャット国際空港のT2に着きました。深夜便では浅い眠りを繰り返し、気づいたら降りる時間に。最初の写真は7時すぎで、ACVのロゴと黄色い「A – B」の案内板が見える館内です。
T2からT1は、300mほどです
T2からT1は約300m。歩道があり、スーツケースを引いて歩けました。私のベトジェット便はT1で、Vietjetは2026年1月13日から国内線全便のチェックインをT1のHall Aで行うと案内しています。
一方、ベトナム航空は2025年から国内線のT3移転を進めています。同社の案内ではT1・T2から無料シャトルが平均10〜20分間隔で運行するため、国内線側のターミナルは予約便ごとに確認してください。T3を使う便なら、シャトルの待ち時間も見込みます。
朝7時45分に、缶ビールを開けました
受け取って、歩いて、預け直す。手続きが終わって時間が余ったので、BIA HÀ NỘIを買いました。金色の缶に赤いラベル、HABECOのロゴが入ったハノイビールです。
朝7時45分。日本の朝に開ける勇気は私にはありませんが、旅先の空港は判断を軽くしてくれます。苦みが少なく、炭酸が先に来る、軽くて冷たいビールでした。深夜便で乾いた喉に落ちていくと、6時間の椅子の記憶が少し薄まりました。
9時のフォーは、麺と香草が別の皿で来ます
9時すぎ、フォーを食べました。白い丼には牛肉の薄切りと青ねぎ、澄んだスープ。バジル、もやし、青唐辛子、ライムは別の皿に載ってきました。
香草を自分で入れると分かっておらず、最初のひと口をそのまま飲んでから「あ、こっちを入れるのか」と気づきました。もやしで食感が増え、バジルで匂いが変わり、ライムで輪郭が出る。同じ丼が変わっていく体験でした。
牛肉はやわらかく、平たい麺はつるっとしていました。塩気が控えめで、スープは最後まで飲めました。朝の空港でビールのあとにフォー。旅が始まった感じがして、この2枚の写真は気に入っています。
46分の遅延見込み｜手続き締切は元の時刻でした
11時22分、スマホには次の遅延表示が出ていました。
遅延
46分遅延する見込みです。カウンターが閉まる10:05までにチェックインしてください。
出発の見込みが 10:45 → 11:31、到着の見込みが 12:05 → 12:29 に変わっています。
遅延見込みでも、チェックイン締切は10:05のまま。11:31の出発見込みまで1時間26分あります。Vietjetの公式案内も国内線カウンターの締切を予定出発の40分前としています。遅延だけを理由に空港到着を遅らせず、航空会社の案内を確認してください。
私はこのとき、すでにチェックインを済ませていました。画面のカウンターはA、B（D1番入口）、手荷物は1。搭乗口は—で、まだ決まっていませんでした。
遅延を見ても腹は立ちませんでしたが、今回はこの1便の見込みです。別の日の便まで46分遅れるわけではありません。逆に、国内線の後に国際線が控えていたら余裕は違ったはず。私は、遅れても困らない側にいました。
乗り継ぎ4時間35分は、長いのか短いのか
私には、予定4時間35分がちょうどよかったと思います。入国と荷物の受け取り、T1への徒歩移動、国内線のチェックインと預け直しを終えても、ビールとフォーを楽しむ時間が残りました。
以前は4時間の乗り継ぎを「無駄」だと思って避けていましたが、荷物を受け取り直すなら、この余裕はありがたい。実際の離陸時刻は記録していませんが、遅延表示を見たときには、もう椅子に座って待つモードでした。
帰りは、まったく違いました
| 行き（5月3日） | 帰り（5月6日〜7日） | |
|---|---|---|
| 区間 | 羽田(HND) → ダナン(DAD) | ダナン(DAD) → 成田(NRT) |
| 航空会社 | ベトジェットエア | エアプレミア |
| 乗り継ぎ地 | ホーチミン | ソウル（仁川） |
| 乗り継ぎ時間 | 4時間35分 | 3時間25分 |
| 手荷物 | 受け取り＆再預け入れが必要 | 受取＆再預け不要 |
| 機内食 | なし | あり（2便目は軽食） |
| 機材 | エアバス A321 | ボーイング 787-9 |
| 受託手荷物 | 1個20kgまで | 1個23kgまで |
| 機内持込 | 7kgまで | 10kgまで |
帰りは5月6日22:45にダナンを出て、5月7日11:20に成田へ。手荷物の受け取り直しがなく、ソウルではゲートを移動するだけでした。3時間25分でも、行きの4時間35分より余裕がありました。
同じ「乗り継ぎ3〜4時間」でも、荷物の受け取り直しがあるかで中身は変わります。検索結果の時間だけでなく、予約画面の警告を見ておきたいところです。
ダナンに着いたら、いきなり勧誘のカードが出てきました
アプリの到着見込みは12時29分。実際の着陸時刻は残っていませんが、午後2時前にはダナン市内の車で、観光地の写真が並ぶ黄色い縁のカードを撮っています。「TOURIST LOCATIONS IN DA NANG – HOI AN」と書かれたツアーの勧誘でした。
このカードのツアーはどれも使いませんでした。着いてすぐ次の予定を売られるとは、商売が早い。この1枚が、ダナンに到着した後の記録になりました。
ビールとフォーを食べる余裕がありました
羽田→ダナンは予約画面で12時間5分、当日の到着見込みでは12時間29分の計算でした。実際の離着陸時刻は記録していません。
寝ていない体で、スーツケースを引いて、300mを歩いて、ビールを飲んで、フォーを食べて、遅延の知らせを受け取る。書き出すと大変そうですが、当日はわりと楽しかった。荷物の預け直しがある旅程では、長めの乗り継ぎにも使い道があると感じました。
この日の夜からのダナンと、翌日のツアーは、別の記事にしてあります。
ダナン1日ツアーは1人15,314円｜朝8時から12時間、五行山とミーソン遺跡の時間配分
ホイアンのランタンと灯籠流し｜日の入りの30分前に着くといい。5月の日没は18時すぎ
ダナンのシーフードはいくら？｜生簀の値札と伝票の実物、ミシュラン掲載店を含む2軒の相場
旅の全体（日程・総額・泊まった宿）はこちらです。ダナン3泊5日の費用は1人約16万円でした｜GWの航空券・ツアー・ホテルの実額と、4日間の中身
数字の出典：金額・便名・予定時刻・手荷物条件は私のTrip.com予約画面とメール、写真時刻は撮影記録です。遅延と所要時間はアプリ（データ提供：Variflight）の見込みで、実際の離着陸時刻ではありません。予約番号とカードの電話番号は画像から消しています。
参考情報・公式案内
ターミナルと手続きは以下の公式案内で確認しました（2026年9月26日）。利用前には予約便の最新案内をご確認ください。
